نظام خلايا الفوسفات الحديد الليثيوم (LFP) (BMS).
SLB
رف مثبت
سانهي
التوفر: | |
---|---|
تصدير PDF | |
سلسلة بطارية الليثيوم SLB
مقدمة
يتكون نظام تخزين طاقة بطارية Sanhe SLB SLB من نظام خلية فوسفات الحديد (LFP) لخلايا الفوسفات (LFP) (LFP) ( BMS) , الذي يتمتع بمزايا السلامة والموثوقية ، وعمر الخدمة الطويل ، وتوفير المساحة ، والتشغيل والصيانة البسيطة. يمكن أن يؤدي استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم إلى تحسين أداء النظام بشكل كبير مقارنة ببطاريات الحمضات التقليدية. يمكننا أن نقدم لك أي حزمة الجهد والطاقة.
حزمة قياسية واحدة (48 فولت) بطارية 48x13 (حزم)
تكنولوجيا الخلية
الفوسفات الحديد الليثيوم
أفضل خيار الليثيوم لبيس ؛
أخطر تكنولوجيا الليثيوم لبيس
تلوحات التراص
كثافة الطاقة
ألواح التراص مفيد للتشغيل العالي للطاقة والتبديد الحراري
الخلية المنشورية
حماية متعددة الطبقات على مستوى الخلية
حالة الألومنيوم
الموصلية الحرارية الممتازة وأداء التبريد ؛
إطلاق حرارة آمنة وفعالة من الداخل إلى الخارج
خلية البطارية تتوافق مع CE ، 3UN38.3 ، MSDS ، ROHS ، TUV.
سيناريوهات التطبيق
حزمة تخزين الطاقة UPS/EPS/HVDC
نظام تخزين الطاقة كبير السعة
استبدال البطارية والترقية التقليدية
نظام إدارة البطارية
تتبنى BMS الهندسة المعمارية من ثلاثة مستويات. تم تصميم BMU في حزمة البطارية ، وهي وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثاني هي المسؤولة عن إدارة وحدات البطارية في الكتلة ، ووحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثالث هي المسؤولة عن الإدارة المتوازية بين الكتلة. لاستخدام خزانة واحدة ، تحتاج فقط إلى تكوين وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثاني ، وللاستخدام المتوازي متعدد النقل ، تحتاج إلى تكوين وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثالث.
مراقبة مستوى البطارية (BMU)
جهد البطارية أحادي الخلية/الكشف عن درجة الحرارة
نظام إمداد الطاقة الداخلي الزائد ، لا مطلوب مزود طاقة خارجي
إدارة توازن الخلية
مراقبة مستوى الوحدة النمطية (BMU)
درجة حرارة الوحدة والشحن وإدارة التفريغ
الكشف عن خطأ الإنذار ومعالجته
وحدة التحكم في مشاركة الوحدة النمطية
مراقبة مستوى مجلس الوزراء (BMS)
السلطة المتبقية ، إدارة الحياة (SOC/SOH)
UPS/مراقبة التواصل الطرفي
اتصال البطارية/إدارة حماية العزلة
تخزين البيانات وتحليلها وإدارة الإحصاءات
مراقبة مستوى النظام (MBMS)
الجمع بين إدارة اتصال النظام
إدارة التوازن الحالي بين خزائن البطارية
المواصفات الفنية
المعلمة | القيمة العددية |
جهد النظام | 48V-960V |
سعة النظام | 10-300AH (يمكن تخصيصها) |
تصميم الحزمة | وحدات ، رف |
مادة الخلية | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) |
الحياة | 3000-5000 مرة (اعتمادًا على البيئة والاستخدام المحيطة) |
تصميم الحياة | 15 سنة |
كفاءة التحويل | 96 ٪ |
عمق التفريغ | 90 ٪ |
معدل تفريغ الذات | <5 ٪ (0-30 ℃/3 أشهر) |
طريقة الاتصال | Modbus RTU/CAN |
وظيفة الحماية | على درجة الحرارة ، أكثر من التيار ، على الشحن ، فوق التفريغ ، دائرة قصيرة ، إلخ. |
درجة حرارة التشغيل | 0-50 ℃ |
درجة حرارة التخزين | -20-60 ℃ |
رطوبة | 0-95 ٪ RH |
خصائص البطارية
كثافة عالية الطاقة
تحت نفس الحجم ، تكون كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون 3 إلى 4 مرات من بطاريات حمض الرصاص ، و 2.5 أضعاف بطاريات النيكل الأكادو ، و 1.8 أضعاف بطاريات هيدريد النيكل المعدنية. سيكون أصغر وأخف وزنا من بطاريات هيدريد النيكل الكادميوم والنيكل والمعادن.
حياة طويلة
عمر دورة بطاريات حمض الرصاص حوالي 300 مرة. بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، مشحونة وتفريغها في درجة حرارة الغرفة 1C ، لا تزال قدرة المونومر أكبر من 80 ٪ بعد 2000 دورة ، وتصل عمر دورة 3C إلى أكثر من 800 مرة. تتمتع بطاريات حمض الرصاص بمتطلبات عالية على درجة الحرارة المحيطة ، ولا تتجاوز عمر خدمتها 5 سنوات في ظل درجات حرارة محيطة قاسية. بطارية الفوسفات الحديد الليثيوم لها عمر خدمة أطول في ظل نفس الظروف.
أداء درجة حرارة عالية ممتازة
يمكن أن تصل قيمة الذروة الحرارية لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم إلى 350 ~ 500 ℃ ، نطاق درجة حرارة العمل واسعة (-20 ~+75 ℃) ، ويمكن إطلاق سعة 100 ٪ تحت درجة حرارة عالية (60 ℃).
تفريغ ارتفاع معدل
لا تزال بطارية فوسفات الحديد الليثيوم تصل إلى معدل تفريغ بنسبة 90 ٪ حتى بمعدل تصريف 5C.
شحن سريع
يمكن أن تتقاضى وتفريغ بسرعة عند 2C مع ارتفاع تيار. يمكن شحن البطارية بالكامل في غضون 40 دقيقة عند 1.5 درجة مئوية تحت شاحن خاص ، ويمكن أن يصل التيار البدء إلى 2C ، لكن بطاريات حمض الرصاص لا تملك هذا الأداء.
أمن عالي
تأتي السلامة من الاستقرار وتصميم السلامة الموثوق به لمادة القطب الإيجابي. يحل فوسفات الحديد الليثيوم تمامًا مشاكل السلامة الخفية لكوبالتات الليثيوم والليثيوم المنغانية. سوف ينفجر الكوبالتات الليثيوم والليثيوم المنجانية تحت تصادم قوي ، في حين خضع فوسفات الحديد الليثيوم اختبارات سلامة صارمة ولن ينفجر حتى في التصادمات الشديدة.
صديقة للبيئة
لا تحتوي مادة الفوسفات على الليثيوم على أي معادن ثقيلة ومعادن نادرة ، غير سامة ، ولا تلوث في الإنتاج والاستخدام ، وتتوافق مع لوائح ROHS الأوروبية ، وهي بطارية خضراء. ومع ذلك ، هناك كمية كبيرة من الرصاص في بطاريات حمض الرصاص. إذا تم التخلص منها بشكل غير صحيح ، فسيظلون يتسببون في تلوث ثانوي للبيئة.
لا تأثير الذاكرة
غالبًا ما تعمل البطاريات القابلة لإعادة الشحن في حالة شحنها بالكامل ، وسوف تنخفض السعة بسرعة أقل من السعة المقدرة. وتسمى هذه الظاهرة تأثير الذاكرة. مثل بطاريات هيدريد النيكل المعدنية ، وبطاريات النيكل والكاديميوم ، وبطاريات الحمض الرصاص ، هناك ذاكرة ، لكن بطاريات الفوسفات الحديدية الليثيوم لا تحتوي على هذه الظاهرة. بغض النظر عن الحالة التي توجد بها البطارية ، يمكن استخدامها في أي وقت دون الحاجة إلى تصريفها تمامًا قبل الشحن.
سلسلة بطارية الليثيوم SLB
مقدمة
يتكون نظام تخزين طاقة بطارية Sanhe SLB SLB من نظام خلية فوسفات الحديد (LFP) لخلايا الفوسفات (LFP) (LFP) ( BMS) , الذي يتمتع بمزايا السلامة والموثوقية ، وعمر الخدمة الطويل ، وتوفير المساحة ، والتشغيل والصيانة البسيطة. يمكن أن يؤدي استخدام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم إلى تحسين أداء النظام بشكل كبير مقارنة ببطاريات الحمضات التقليدية. يمكننا أن نقدم لك أي حزمة الجهد والطاقة.
حزمة قياسية واحدة (48 فولت) بطارية 48x13 (حزم)
تكنولوجيا الخلية
الفوسفات الحديد الليثيوم
أفضل خيار الليثيوم لبيس ؛
أخطر تكنولوجيا الليثيوم لبيس
تلوحات التراص
كثافة الطاقة
ألواح التراص مفيد للتشغيل العالي للطاقة والتبديد الحراري
الخلية المنشورية
حماية متعددة الطبقات على مستوى الخلية
حالة الألومنيوم
الموصلية الحرارية الممتازة وأداء التبريد ؛
إطلاق حرارة آمنة وفعالة من الداخل إلى الخارج
خلية البطارية تتوافق مع CE ، 3UN38.3 ، MSDS ، ROHS ، TUV.
سيناريوهات التطبيق
حزمة تخزين الطاقة UPS/EPS/HVDC
نظام تخزين الطاقة كبير السعة
استبدال البطارية والترقية التقليدية
نظام إدارة البطارية
تتبنى BMS الهندسة المعمارية من ثلاثة مستويات. تم تصميم BMU في حزمة البطارية ، وهي وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثاني هي المسؤولة عن إدارة وحدات البطارية في الكتلة ، ووحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثالث هي المسؤولة عن الإدارة المتوازية بين الكتلة. لاستخدام خزانة واحدة ، تحتاج فقط إلى تكوين وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثاني ، وللاستخدام المتوازي متعدد النقل ، تحتاج إلى تكوين وحدة التحكم الرئيسية من المستوى الثالث.
مراقبة مستوى البطارية (BMU)
جهد البطارية أحادي الخلية/الكشف عن درجة الحرارة
نظام إمداد الطاقة الداخلي الزائد ، لا مطلوب مزود طاقة خارجي
إدارة توازن الخلية
مراقبة مستوى الوحدة النمطية (BMU)
درجة حرارة الوحدة والشحن وإدارة التفريغ
الكشف عن خطأ الإنذار ومعالجته
وحدة التحكم في مشاركة الوحدة النمطية
مراقبة مستوى مجلس الوزراء (BMS)
السلطة المتبقية ، إدارة الحياة (SOC/SOH)
UPS/مراقبة التواصل الطرفي
اتصال البطارية/إدارة حماية العزلة
تخزين البيانات وتحليلها وإدارة الإحصاءات
مراقبة مستوى النظام (MBMS)
الجمع بين إدارة اتصال النظام
إدارة التوازن الحالي بين خزائن البطارية
المواصفات الفنية
المعلمة | القيمة العددية |
جهد النظام | 48V-960V |
سعة النظام | 10-300AH (يمكن تخصيصها) |
تصميم الحزمة | وحدات ، رف |
مادة الخلية | فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) |
الحياة | 3000-5000 مرة (اعتمادًا على البيئة والاستخدام المحيطة) |
تصميم الحياة | 15 سنة |
كفاءة التحويل | 96 ٪ |
عمق التفريغ | 90 ٪ |
معدل تفريغ الذات | <5 ٪ (0-30 ℃/3 أشهر) |
طريقة الاتصال | Modbus RTU/CAN |
وظيفة الحماية | على درجة الحرارة ، أكثر من التيار ، على الشحن ، فوق التفريغ ، دائرة قصيرة ، إلخ. |
درجة حرارة التشغيل | 0-50 ℃ |
درجة حرارة التخزين | -20-60 ℃ |
رطوبة | 0-95 ٪ RH |
خصائص البطارية
كثافة عالية الطاقة
تحت نفس الحجم ، تكون كثافة الطاقة لبطاريات الليثيوم أيون 3 إلى 4 مرات من بطاريات حمض الرصاص ، و 2.5 أضعاف بطاريات النيكل الأكادو ، و 1.8 أضعاف بطاريات هيدريد النيكل المعدنية. سيكون أصغر وأخف وزنا من بطاريات هيدريد النيكل الكادميوم والنيكل والمعادن.
حياة طويلة
عمر دورة بطاريات حمض الرصاص حوالي 300 مرة. بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، مشحونة وتفريغها في درجة حرارة الغرفة 1C ، لا تزال قدرة المونومر أكبر من 80 ٪ بعد 2000 دورة ، وتصل عمر دورة 3C إلى أكثر من 800 مرة. تتمتع بطاريات حمض الرصاص بمتطلبات عالية على درجة الحرارة المحيطة ، ولا تتجاوز عمر خدمتها 5 سنوات في ظل درجات حرارة محيطة قاسية. بطارية الفوسفات الحديد الليثيوم لها عمر خدمة أطول في ظل نفس الظروف.
أداء درجة حرارة عالية ممتازة
يمكن أن تصل قيمة الذروة الحرارية لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم إلى 350 ~ 500 ℃ ، نطاق درجة حرارة العمل واسعة (-20 ~+75 ℃) ، ويمكن إطلاق سعة 100 ٪ تحت درجة حرارة عالية (60 ℃).
تفريغ ارتفاع معدل
لا تزال بطارية فوسفات الحديد الليثيوم تصل إلى معدل تفريغ بنسبة 90 ٪ حتى بمعدل تصريف 5C.
شحن سريع
يمكن أن تتقاضى وتفريغ بسرعة عند 2C مع ارتفاع تيار. يمكن شحن البطارية بالكامل في غضون 40 دقيقة عند 1.5 درجة مئوية تحت شاحن خاص ، ويمكن أن يصل التيار البدء إلى 2C ، لكن بطاريات حمض الرصاص لا تملك هذا الأداء.
أمن عالي
تأتي السلامة من الاستقرار وتصميم السلامة الموثوق به لمادة القطب الإيجابي. يحل فوسفات الحديد الليثيوم تمامًا مشاكل السلامة الخفية لكوبالتات الليثيوم والليثيوم المنغانية. سوف ينفجر الكوبالتات الليثيوم والليثيوم المنجانية تحت تصادم قوي ، في حين خضع فوسفات الحديد الليثيوم اختبارات سلامة صارمة ولن ينفجر حتى في التصادمات الشديدة.
صديقة للبيئة
لا تحتوي مادة الفوسفات على الليثيوم على أي معادن ثقيلة ومعادن نادرة ، غير سامة ، ولا تلوث في الإنتاج والاستخدام ، وتتوافق مع لوائح ROHS الأوروبية ، وهي بطارية خضراء. ومع ذلك ، هناك كمية كبيرة من الرصاص في بطاريات حمض الرصاص. إذا تم التخلص منها بشكل غير صحيح ، فسيظلون يتسببون في تلوث ثانوي للبيئة.
لا تأثير الذاكرة
غالبًا ما تعمل البطاريات القابلة لإعادة الشحن في حالة شحنها بالكامل ، وسوف تنخفض السعة بسرعة أقل من السعة المقدرة. وتسمى هذه الظاهرة تأثير الذاكرة. مثل بطاريات هيدريد النيكل المعدنية ، وبطاريات النيكل والكاديميوم ، وبطاريات الحمض الرصاص ، هناك ذاكرة ، لكن بطاريات الفوسفات الحديدية الليثيوم لا تحتوي على هذه الظاهرة. بغض النظر عن الحالة التي توجد بها البطارية ، يمكن استخدامها في أي وقت دون الحاجة إلى تصريفها تمامًا قبل الشحن.