Встроенная встроенная система хранения энергии на открытом воздухе
Дом » Продукция » Распределенная новая энергия » На открытом воздухе встроенная система хранения энергии все в одном

загрузка

Поделиться с:
Кнопка обмена Facebook
Кнопка обмена Twitter
Кнопка обмена строками
Кнопка обмена WeChat
Кнопка совместного использования LinkedIn
Pinterest кнопка совместного использования
Кнопка обмена WhatsApp
Кнопка обмена Sharethis

Встроенная встроенная система хранения энергии на открытом воздухе

  • Литиевая железо фосфат (LFP) клетки и система управления аккумуляторами (BMS).

  • SLB

  • Стойка установлена

  • Санхе

Доступность:

PDF -экспорт

SLB -литийная батарея

Введение                                            

Sanhe Power SLB-серия SLB System System System System System System System состоит из ячейки литиевого железа (LFP) и системы управления батареями ( BMS) ,, которая обладает преимуществами безопасности и надежности, длительного срока службы, экономии пространства, а также простой работы и технического обслуживания. Использование литиевых железных фосфатных аккумуляторов может значительно улучшить производительность системы по сравнению с традиционными свинцовыми батареями. Мы можем предоставить вам любой пакет напряжения и питание.




Один стандартный пакет (48 В) 48x13 (упаковки) батарея

Сотовые технологии

  •  Литий -железо фосфат

Лучший вариант лития для Bess;

Самая безопасная литиевая технология для Bess

  • Сложные тарелки

Плотность энергии

Укладывание пластин подходит для высокой работы и термического рассеяния

  • Призматическая клетка

Многослойная защита на уровне ячеек

  • Алюминиевый случай

Отличная теплопроводность и характеристики охлаждения;

Безопасный и эффективный тепловой выпуск изнутри навстречу

  • Батарея, соответствующая CE, 3UN38.3, MSDS, ROHS, TUV.

SLB

Сценарии приложения

Пакет накопления энергии UPS/EPS/HVDC

Система хранения энергии большой емкости

Традиционная замена и обновление батареи и обновление



Система управления аккумуляторами

BMS принимает трехуровневую архитектуру. BMU встроен в аккумуляторный пакет, основной модуль управления второго уровня отвечает за управление модулями батареи в кластере, а основной модуль управления третьим уровнем отвечает за параллельное управление межкластером. Для использования в одиночном шкале вам нужно только настроить основной модуль управления второго уровня, а для многокластере-параллельного использования вам необходимо настроить основной модуль управления третьим уровнем.

  • Мониторинг уровня батареи (BMU)  

Одноклеточное напряжение батареи/обнаружение тока/температуры

Внутренняя система источника питания, не требуется внешний источник питания

Управление балансом клеток

  • Мониторинг уровня модуля (BMU)

Управление температурой, заряда и разряда модуля

Обнаружение и обработка неисправности тревоги

Контроль совместного использования тока модуля

  • Мониторинг уровня шкафа (BMS)

Оставшаяся власть, управление жизнью (SOC/SOH)

UPS/мониторинг терминала связи

Соединение батареи/управление защитой изоляции

Хранение данных, анализ и управление статистикой

  • Мониторинг уровня системы (МБМ)

Объединение системного управления коммуникацией

Управление балансом текущего баланса между шкафами аккумулятора


Технические спецификации

параметр

Числовое значение

Системное напряжение

48V-960V

Системная емкость

10-300AH (можно настроить)

Пакет дизайн

Модульный, стойчный майт

Клеточный материал

Литий -фосфат (LFP)

Цикл жизни

3000-5000 раз (в зависимости от окружающей среды и использования)

Дизайн жизнь

15 лет

Эффективность конверсии

96%

Глубина разряда

90%

Ставка самоубийства

<5% (0-30 ℃/3 месяца)

Способ общения

Modbus rtu/can

Защитная функция

Над температурой, над током, зарядом, над разрядкой, коротким замыканием и т. Д.

Рабочая температура

0-50 ℃

Температура хранения

-20-60 ℃

Влажность

0-95%RH




Характеристики батареи

  • высокая плотность энергии

При таком же объеме плотность энергии литий-ионных батарей в 3-4 раза больше, чем у свинцовых аккумуляторов, в 2,5 раза больше, чем у никель-кадмий-батарей, и в 1,8 раза больше, чем у гидридных батарей никель-металла. Он будет меньше и легче, чем свинцово-кислотный, никель-кадмий и никель-метал-гидридные батареи.

  • длинный цикл жизни

Цикл срока службы свинцовых аккумуляторов составляет около 300 раз. Аккумулятор с фосфатом литий -фосфата, заряженная и сброшенная при комнатной температуре 1C, емкость мономера по -прежнему превышает 80% после 2000 циклов, а срок службы цикла 3C достигает более 800 раз. Ведущие аккумуляторы имеют высокие требования к температуре окружающей среды, а срок службы не превышает 5 лет при суровых температурах окружающей среды. Литиевый железо фосфатный аккумулятор имеет более длительный срок службы в тех же условиях.

  • Отличная высокотемпературная производительность

Термическое пиковое значение литиевого железо фосфата может достигать 350 ~ 500 ℃, диапазон рабочей температуры широкий (-20 ~+75 ℃), а 100% емкость все еще может выделяться при высокой температуре (60 ℃).

  • Высокая ставка

Аккумулятор с фосфатом литиевого железа все еще может достигать 90% скорости разряда даже при скорости разряда 5C.

  • Быстрая зарядка

Он может заряжать и разряжаться при 2C с высоким током. Аккумулятор может быть полностью заряжен в течение 40 минут при 1,5C под специальным зарядным устройством, а стартовый ток может достигать 2C, но батареи-свинцы не имеют такой производительности.

  • Высокая безопасность

Безопасность происходит от стабильности и надежной конструкции безопасности положительного электрода материала. Фосфат лития железа полностью решает скрытые проблемы безопасности литий -кобальта и лития мангагата. Литий -кобальт и литий -мангант будут взрываться при сильном столкновении, в то время как литий -фосфат проходил строгие испытания на безопасность и не взорвется даже при тяжелых столкновениях.

  • Экологически чистый

Материал фосфата лития не содержит тяжелых металлов и редких металлов, нетоксичен, не имеет загрязнения в производстве и использовании, соответствует европейским правилам ROHS и является зеленой батареей. Тем не менее, в свинцовых аккумуляторах существует большое количество свинца. Если они избавлены от неправильно, они все равно приведут к вторичному загрязнению окружающей среды.

  • Нет эффекта памяти

Перезаряжаемые батареи часто работают при условии полной заряда, и емкость быстро упадет ниже номинальной емкости. Это явление называется эффектом памяти. Как и никель-метал-гидридные батареи, никель-кадмиевые батареи и свинцово-кислотные батареи, есть память, но литиевые железные фосфатные батареи не имеют этого явления. Независимо от того, в каком состоянии находится батарея, его можно использовать в любое время без необходимости полностью разряжать его перед зарядкой.

Предыдущий: 
Следующий: 

О нас

Мы были специализированы по качеству электроэнергии, ENMS и электротехнике. Мы берем преимущества бережливого производства, дизайна продукта, управления инженерным проектом, обслуживания проектов и т. Д.

Быстрые ссылки

Связаться с нами

Тел: +86-13502854349
WhatsApp: +86-13418990147
Электронная почта: yvonne.zhang@samwha-cn.com

Подписаться сейчас

Copyright © 2023 Sanhe Power Tech (Shenzhen) Co., Ltd. Все права защищены. | Sitemap   | Поддержка Лиденг