เซลล์ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) และระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
SLB
ติดตั้งแร็ค
Sanhe
ความพร้อม: | |
---|---|
การส่งออก PDF |
|
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม SLB
การแนะนำ
Sanิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) เซลล์และระบบการจัดการแบตเตอรี่ ( BMS) , ซึ่งมีข้อดีของความปลอดภัยและความน่าเชื่อถืออายุการใช้งานที่ยาวนานการประหยัดพื้นที่และการดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่เรียบง่าย การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบได้อย่างมากเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม เราสามารถให้แพ็คแรงดันไฟฟ้าและพลังงานแก่คุณ
แบตเตอรี่มาตรฐานหนึ่งชุด (48V) 48x13 (แพ็ค) แบตเตอรี่
เทคโนโลยีเซลล์
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
ตัวเลือกลิเธียมที่ดีที่สุดสำหรับเบสส์;
เทคโนโลยีลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับเบสส์
แผ่นซ้อน
ความหนาแน่นของพลังงาน
แผ่นซ้อนเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการทำงานที่มีพลังงานสูงและการกระจายความร้อน
เซลล์ปริซึม
การป้องกันหลายชั้นในระดับเซลล์
เคสอลูมิเนียม
ค่าการนำความร้อนที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการระบายความร้อน
การปล่อยความร้อนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพจากภายในสู่ภายนอก
เซลล์แบตเตอรี่สอดคล้องกับ CE, 3UN38.3, MSDS, ROHS, TUV
สถานการณ์แอปพลิเคชัน
แพ็คเกจการจัดเก็บพลังงาน UPS/EPS/HVDC
ระบบจัดเก็บพลังงานความจุขนาดใหญ่
การเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมและการอัพเกรด
ระบบการจัดการแบตเตอรี่
BMS ใช้สถาปัตยกรรมสามระดับ BMU ถูกสร้างขึ้นในชุดแบตเตอรี่โมดูลควบคุมหลักระดับที่สองมีหน้าที่จัดการโมดูลแบตเตอรี่ในคลัสเตอร์และโมดูลควบคุมหลักระดับที่สามมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการระหว่างคลัสเตอร์แบบขนาน สำหรับการใช้ตู้เดี่ยวคุณจะต้องกำหนดค่าโมดูลควบคุมหลักระดับที่สองและสำหรับกา
การตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ (BMU)
แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เซลล์เดียว/การตรวจจับอุณหภูมิ/อุณหภูมิ
ระบบแหล่งจ่ายไฟซ้ำซ้อนภายในไม่จำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟภายนอก
การจัดการสมดุลของเซลล์
การตรวจสอบระดับโมดูล (BMU)
การจัดการอุณหภูมิโมดูลการชาร์จและการปลดปล่อย
การตรวจจับและประมวลผลข้อผิดพลาด
โมดูลการควบคุมการแชร์ปัจจุบัน
การตรวจสอบระดับคณะรัฐมนตรี (BMS)
พลังที่เหลืออยู่การจัดการชีวิต (SOC/SOH)
UPS/การตรวจสอบการสื่อสารเทอร์มินัล
การจัดการการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อแบตเตอรี่/การแยก
การจัดเก็บข้อมูลการวิเคราะห์และการจัดการสถิติ
การตรวจสอบระดับระบบ (MBMS)
การรวมการจัดการการสื่อสารระบบ
การจัดการสมดุลปัจจุบันระหว่างตู้แบตเตอรี่
ข้อกำหนดทางเทคนิค
พารามิเตอร์ |
ค่าตัวเลข |
แรงดันไฟฟ้าของระบบ |
48V-960V |
ความจุของระบบ |
10-300AH (สามารถปรับแต่งได้) |
การออกแบบแพ็ค |
โมดูล |
วัสดุเซลล์ |
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) |
วงจรชีวิต |
3000-5000 ครั้ง (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและการใช้งานโดยรอบ) |
ออกแบบชีวิต |
15 ปี |
ประสิทธิภาพการแปลง |
96% |
ความลึกของการปลดปล่อย |
90% |
อัตราดอกเบี้ย |
<5% (0-30 ℃/3 เดือน) |
วิธีการสื่อสาร |
modbus rtu/can |
ฟังก์ชั่นป้องกัน |
อุณหภูมิสูงกว่ากระแสไฟฟ้าเกินค่าใช้จ่ายเกินการปล่อยลัดวงจร ฯลฯ |
อุณหภูมิการทำงาน |
0-50 ℃ |
อุณหภูมิการจัดเก็บ |
-20-60 ℃ |
ความชื้น |
0-95%RH |
ลักษณะแบตเตอรี่
ความหนาแน่นพลังงานสูง
ภายใต้ปริมาตรเดียวกันความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคือ 3 ถึง 4 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 2.5 เท่าของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมและ 1.8 เท่าของแบตเตอรี่ไฮไดรด์นิกเกิลโลหะ มันจะเล็กกว่าและเบากว่าตะกั่วกรด, นิกเกิลแคดเมียมและแบตเตอรี่ไฮไดรด์โลหะนิกเกิล
ชีวิตรอบยาว
วงจรชีวิตของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดประมาณ 300 ครั้ง แบตเตอรี่พลังงานลิเธียมเหล็กฟอสเฟตชาร์จและปล่อยที่อุณหภูมิห้อง 1C ความจุของโมโนเมอร์ยังคงมากกว่า 80% หลังจากรอบปี 2000 และอายุการใช้งาน 3C ถึง 800 ครั้ง แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความต้องการสูงเกี่ยวกับอุณหภูมิโดยรอบและอายุการใช้งานของพวกเขาไม่เกิน 5 ปีภายใต้อุณหภูมิโดยรอบที่รุนแรง แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีอายุการใช้งานนานขึ้นภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน
ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยม
ค่าความร้อนสูงสุดของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถเข้าถึง 350 ~ 500 ℃ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง (-20 ~+75 ℃) และความจุ 100% ยังสามารถปล่อยได้ภายใต้อุณหภูมิสูง (60 ℃)
ปล่อยอัตราสูง
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตยังสามารถเข้าถึงอัตราการคายประจุ 90% แม้ในอัตราการปล่อย 5C
การชาร์จอย่างรวดเร็ว
มันสามารถชาร์จและปล่อยอย่างรวดเร็วที่ 2C ด้วยกระแสสูง แบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มได้ภายใน 40 นาทีที่ 1.5C ภายใต้เครื่องชาร์จพิเศษและกระแสเริ่มต้นสามารถเข้าถึง 2C แต่แบตเตอรี่กรดตะกั่วไม่มีประสิทธิภาพนี้
ความปลอดภัยสูง
ความปลอดภัยมาจากความเสถียรและการออกแบบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ของวัสดุอิเล็กโทรดเชิงบวก ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแก้ปัญหาความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่ของลิเธียมโคบอลต์และลิเธียมแมงกานีส ลิเธียมโคบอลต์และลิเธียมแมงกานีสจะระเบิดภายใต้การชนที่แข็งแกร่งในขณะที่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตได้รับการทดสอบความปลอดภัยอย่างเ�เนิดไฟฟ้าโมดูลผู้ผลิตซัพพลายเออร์และผู้ค้าส่ง-SANHE
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
วัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่มีโลหะหนักและโลหะหายากไม่เป็นพิษไม่มีมลพิษในการผลิตและการใช้งานสอดคล้องกับกฎระเบียบของ ROHS ในยุโรปและเป็นแบตเตอรี่สีเขียว อย่างไรก็ตามมีตะกั่วจำนวนมากในแบตเตอรี่ตะกั่วกรด หากพวกเขาถูกกำจัดอย่างไม่เหมาะสมพวกเขาจะยังคงก่อให้เกิดมลพิษรองต่อสิ่งแวดล้อม
ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ
แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้มักจะทำงานภายใต้เงื่อนไขของการชาร์จเต็มและความจุจะลดลงอย่างรวดเร็วต่ำกว่าความจุที่กำหนด ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าเอฟเฟกต์หน่วยความจำ เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ไฮไดรด์นิกเกิลโลหะแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความทรงจำ แต่แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่มีปรากฏการณ์นี้ ไม่ว่าแบตเตอรี่จะอยู่ในสถานะใดมันสามารถใช้งานได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องปล่อยออกมาอย่างสมบูรณ์ก่อนที่จะชาร์จ
ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม SLB
การแนะนำ
Sanิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) เซลล์และระบบการจัดการแบตเตอรี่ ( BMS) , ซึ่งมีข้อดีของความปลอดภัยและความน่าเชื่อถืออายุการใช้งานที่ยาวนานการประหยัดพื้นที่และการดำเนินงานและการบำรุงรักษาที่เรียบง่าย การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบได้อย่างมากเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิม เราสามารถให้แพ็คแรงดันไฟฟ้าและพลังงานแก่คุณ
แบตเตอรี่มาตรฐานหนึ่งชุด (48V) 48x13 (แพ็ค) แบตเตอรี่
เทคโนโลยีเซลล์
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต
ตัวเลือกลิเธียมที่ดีที่สุดสำหรับเบสส์;
เทคโนโลยีลิเธียมที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับเบสส์
แผ่นซ้อน
ความหนาแน่นของพลังงาน
แผ่นซ้อนเป็นสิ่งที่ดีสำหรับการทำงานที่มีพลังงานสูงและการกระจายความร้อน
เซลล์ปริซึม
การป้องกันหลายชั้นในระดับเซลล์
เคสอลูมิเนียม
ค่าการนำความร้อนที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพการระบายความร้อน
การปล่อยความร้อนที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพจากภายในสู่ภายนอก
เซลล์แบตเตอรี่สอดคล้องกับ CE, 3UN38.3, MSDS, ROHS, TUV
สถานการณ์แอปพลิเคชัน
แพ็คเกจการจัดเก็บพลังงาน UPS/EPS/HVDC
ระบบจัดเก็บพลังงานความจุขนาดใหญ่
การเปลี่ยนแบตเตอรี่ตะกั่วกรดแบบดั้งเดิมและการอัพเกรด
ระบบการจัดการแบตเตอรี่
BMS ใช้สถาปัตยกรรมสามระดับ BMU ถูกสร้างขึ้นในชุดแบตเตอรี่โมดูลควบคุมหลักระดับที่สองมีหน้าที่จัดการโมดูลแบตเตอรี่ในคลัสเตอร์และโมดูลควบคุมหลักระดับที่สามมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการระหว่างคลัสเตอร์แบบขนาน สำหรับการใช้ตู้เดี่ยวคุณจะต้องกำหนดค่าโมดูลควบคุมหลักระดับที่สองและสำหรับกา
การตรวจสอบระดับแบตเตอรี่ (BMU)
แรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่เซลล์เดียว/การตรวจจับอุณหภูมิ/อุณหภูมิ
ระบบแหล่งจ่ายไฟซ้ำซ้อนภายในไม่จำเป็นต้องมีแหล่งจ่ายไฟภายนอก
การจัดการสมดุลของเซลล์
การตรวจสอบระดับโมดูล (BMU)
การจัดการอุณหภูมิโมดูลการชาร์จและการปลดปล่อย
การตรวจจับและประมวลผลข้อผิดพลาด
โมดูลการควบคุมการแชร์ปัจจุบัน
การตรวจสอบระดับคณะรัฐมนตรี (BMS)
พลังที่เหลืออยู่การจัดการชีวิต (SOC/SOH)
UPS/การตรวจสอบการสื่อสารเทอร์มินัล
การจัดการการเชื่อมต่อการเชื่อมต่อแบตเตอรี่/การแยก
การจัดเก็บข้อมูลการวิเคราะห์และการจัดการสถิติ
การตรวจสอบระดับระบบ (MBMS)
การรวมการจัดการการสื่อสารระบบ
การจัดการสมดุลปัจจุบันระหว่างตู้แบตเตอรี่
ข้อกำหนดทางเทคนิค
พารามิเตอร์ |
ค่าตัวเลข |
แรงดันไฟฟ้าของระบบ |
48V-960V |
ความจุของระบบ |
10-300AH (สามารถปรับแต่งได้) |
การออกแบบแพ็ค |
โมดูล |
วัสดุเซลล์ |
ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) |
วงจรชีวิต |
3000-5000 ครั้ง (ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมและการใช้งานโดยรอบ) |
ออกแบบชีวิต |
15 ปี |
ประสิทธิภาพการแปลง |
96% |
ความลึกของการปลดปล่อย |
90% |
อัตราดอกเบี้ย |
<5% (0-30 ℃/3 เดือน) |
วิธีการสื่อสาร |
modbus rtu/can |
ฟังก์ชั่นป้องกัน |
อุณหภูมิสูงกว่ากระแสไฟฟ้าเกินค่าใช้จ่ายเกินการปล่อยลัดวงจร ฯลฯ |
อุณหภูมิการทำงาน |
0-50 ℃ |
อุณหภูมิการจัดเก็บ |
-20-60 ℃ |
ความชื้น |
0-95%RH |
ลักษณะแบตเตอรี่
ความหนาแน่นพลังงานสูง
ภายใต้ปริมาตรเดียวกันความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคือ 3 ถึง 4 เท่าของแบตเตอรี่ตะกั่วกรด 2.5 เท่าของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมและ 1.8 เท่าของแบตเตอรี่ไฮไดรด์นิกเกิลโลหะ มันจะเล็กกว่าและเบากว่าตะกั่วกรด, นิกเกิลแคดเมียมและแบตเตอรี่ไฮไดรด์โลหะนิกเกิล
ชีวิตรอบยาว
วงจรชีวิตของแบตเตอรี่ตะกั่วกรดประมาณ 300 ครั้ง แบตเตอรี่พลังงานลิเธียมเหล็กฟอสเฟตชาร์จและปล่อยที่อุณหภูมิห้อง 1C ความจุของโมโนเมอร์ยังคงมากกว่า 80% หลังจากรอบปี 2000 และอายุการใช้งาน 3C ถึง 800 ครั้ง แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความต้องการสูงเกี่ยวกับอุณหภูมิโดยรอบและอายุการใช้งานของพวกเขาไม่เกิน 5 ปีภายใต้อุณหภูมิโดยรอบที่รุนแรง แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตมีอายุการใช้งานนานขึ้นภายใต้เงื่อนไขเดียวกัน
ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูงที่ยอดเยี่ยม
ค่าความร้อนสูงสุดของแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตสามารถเข้าถึง 350 ~ 500 ℃ช่วงอุณหภูมิการทำงานกว้าง (-20 ~+75 ℃) และความจุ 100% ยังสามารถปล่อยได้ภายใต้อุณหภูมิสูง (60 ℃)
ปล่อยอัตราสูง
แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตยังสามารถเข้าถึงอัตราการคายประจุ 90% แม้ในอัตราการปล่อย 5C
การชาร์จอย่างรวดเร็ว
มันสามารถชาร์จและปล่อยอย่างรวดเร็วที่ 2C ด้วยกระแสสูง แบตเตอรี่สามารถชาร์จเต็มได้ภายใน 40 นาทีที่ 1.5C ภายใต้เครื่องชาร์จพิเศษและกระแสเริ่มต้นสามารถเข้าถึง 2C แต่แบตเตอรี่กรดตะกั่วไม่มีประสิทธิภาพนี้
ความปลอดภัยสูง
ความปลอดภัยมาจากความเสถียรและการออกแบบความปลอดภัยที่เชื่อถือได้ของวัสดุอิเล็กโทรดเชิงบวก ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตแก้ปัญหาความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่ของลิเธียมโคบอลต์และลิเธียมแมงกานีส ลิเธียมโคบอลต์และลิเธียมแมงกานีสจะระเบิดภายใต้การชนที่แข็งแกร่งในขณะที่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตได้รับการทดสอบความปลอดภัยอย่างเ�เนิดไฟฟ้าโมดูลผู้ผลิตซัพพลายเออร์และผู้ค้าส่ง-SANHE
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
วัสดุลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่มีโลหะหนักและโลหะหายากไม่เป็นพิษไม่มีมลพิษในการผลิตและการใช้งานสอดคล้องกับกฎระเบียบของ ROHS ในยุโรปและเป็นแบตเตอรี่สีเขียว อย่างไรก็ตามมีตะกั่วจำนวนมากในแบตเตอรี่ตะกั่วกรด หากพวกเขาถูกกำจัดอย่างไม่เหมาะสมพวกเขาจะยังคงก่อให้เกิดมลพิษรองต่อสิ่งแวดล้อม
ไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ
แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้มักจะทำงานภายใต้เงื่อนไขของการชาร์จเต็มและความจุจะลดลงอย่างรวดเร็วต่ำกว่าความจุที่กำหนด ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าเอฟเฟกต์หน่วยความจำ เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ไฮไดรด์นิกเกิลโลหะแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมและแบตเตอรี่ตะกั่วกรดมีความทรงจำ แต่แบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตไม่มีปรากฏการณ์นี้ ไม่ว่าแบตเตอรี่จะอยู่ในสถานะใดมันสามารถใช้งานได้ตลอดเวลาโดยไม่ต้องปล่อยออกมาอย่างสมบูรณ์ก่อนที่จะชาร์จ